纳智捷大七SUV走进山地极限体验之旅
[太平洋汽车网 江阴新闻]纳智捷作为台湾和大陆的优良合作汽车品牌,已经在祖国的大地上奔跑了半年有余。2012年2月12日,纳智捷品牌溯源之旅走进宝岛台湾的合欢山驾游体验。合欢山一路虽然遭遇艰难险阻,各种天气,但是纳智捷大7SUV的优异性能一直得到大家的点头赞许,其先期市场的主要买点制动能量回收系统,GPS导航,盲点检测系统等创新科技配制也在这次山路体验中作用明显。广大江阴、无锡地区有兴趣的朋友可以到江阴南华日隆纳智捷汽车生活馆,感受纳智捷大7SUV的魅力。
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据介绍,此行的目的地合欢山是台湾最大的旅游景点之一,位于花莲县与南投县的交界处,毗邻另一著名景点太鲁阁。由于因为由七座山峰所串连,故称合欢群峰,是台湾主要河流大甲溪、浊水溪和立雾溪的分水岭。合欢山冬季白雪皑皑,素有“雪乡”之称。

大7SUV上装载了贝壳行李箱后旅行味道尽显无疑

由于合欢山冬季积雪,虽然是驾驶SUV越野的好地方但是为了保险,行车还是加装了雪链

装雪地防滑链条的重点在于多备一些松紧带多绑几条,而要保持雪链紧绷的话,建议开一段后下车检查一下

一辆RX450在路边等拖车,说明合欢山的路途并非如此平坦。


还好纳智捷大7在本次活动中的表现还是可圈可点,没有发生任何意外情况


纳智捷大7 SUV的轮胎全系均配备了来自台湾的玛吉斯Bravo 600,18寸的铝合金轮毂配合235/55/R18的轮胎与车身的整体尺寸看起来很协调,各位也不需要在轮胎尺寸方面纠结了,因为全系都一样。

在动力总成上,纳智捷大7配备两款发动机,分别为2.0和2.2的涡轮增压发动机,直列四缸,全铝缸体,涡轮增压器由Garrett提供。2.2L的发动机版本最大功率为131kW/5200rpm,最大扭矩275N·m/2500-3000rpm,9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口,93号便可满足。5档手自一体变速器很好的与发动机匹配。高配的纳智捷大7 SUV提供了4WD系统的支持,纳智捷 大7 SUV采用的是电子式扭力耦合器,可在2WD-AUTO-LOCK间切换,并整合ESC电子行车操控辅助配备。在崎岖泥泞的山路上,纳智捷 大7 SUV表现也值得称道,即便遇到路上的一些较大坑洼,车身左右晃动的幅度也被限制在很小的范围内,悬挂的支撑力和韧性得到了很好的体现。
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纳智捷大7 SUV的外观绝对可以迷倒不少人,尽管带涡轮的动力系统从参数上看起来似乎很保守,但是驱动这台1.9吨重的车身绰绰有余,高配版的四驱版本更是为户外驾驶的保障。
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