动感而不失优雅 PCauto到店实拍奥迪A7

　　[太平洋汽车网 无锡新车实拍]选择一款汽车就是选择一种生活方式。在奥迪A7 Sportback设计师眼中，由优雅线条绘成的设计草图背后是一张张充满欢笑的脸庞，是一个个温馨家庭品质生活的致美画面。从带着蹒跚学步的孩童周末踏青到陪伴孩子参加高中夏季露营，再到邀请初为人父的孩子享受高尔夫球场上惬意的周末。随着时间的推移，每个家庭的生活方式都在悄无声息的发生转变，而对汽车的要求也在不断变化。作为一款展现唯美设计与动感驾驶体验，承载划时代科技的五门高档轿跑车，奥迪A7 Sportback完美平衡了情感设计与实用功能，为用户描绘出极具品质的全新生活方式。

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　　2011年11月19日，一汽-大众奥迪销售事业部在广州宣布奥迪A7 Sportback三款车型正式上市，市场售价分别为：奥迪A7 Sportback 2.8 FSI quattro 进取型72.8万元、奥迪A7 Sportback 3.0 TFSI quattro舒适型81.8万元、奥迪A7 Sportback 3.0 TFSI quattro 豪华型95.8万元。作为奥迪在中国市场引进的第二款“Sportback”轿跑车型，奥迪A7 Sportback以纯粹的唯美设计再次展现了奥迪引领潮流的设计实力，而轻量化车身、高效动力传动系统、多项创新电子辅助系统以及丰富豪华配置打造的领先性能更是为国内高档大型轿跑车树立了全新标杆。

　　外观：纯粹唯美设计再塑历史经典

　　与奥迪其它车型诞生于严谨的产品规划流程不同，A7 Sportback的诞生源自前奥迪品牌设计总监沃尔特•德•席尔瓦(Walter de Silva)对设计团队的一个命题作业：他希望设计团队能够设计“一款没有任何妥协的、纯粹的轿跑车”。“没有任何妥协的”、“纯粹的”，虽然只有两个限定的形容词，但这个要求对每一位设计师都是巨大的挑战。在设计团队冥思苦想的创意过程中，灵感的火花将设计思路带回到40年前，在那个以笔直线条为美的年代，充满流畅线条的奥迪100 Coupe S成为设计师的灵感源泉。设计团队决定结合奥迪创新的“Sportback”设计理念，再塑历史的经典。最终呈现在大家面前的奥迪A7 Sportback在造型设计上力求简约而优雅的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征达到了之前“没有任何妥协的”、“纯粹的”要求。

　　奥迪A7 Sportback车长4.97米、轴距2.91米、宽1.91米，但高仅为1.42米——俨然是一个蓄势待发的运动健将，驰骋在公路上霸气十足。得益于流畅的车身设计，基本版奥迪A7 Sportback的风阻系数Cd值仅为0.29，对营造低噪音的驾乘环境提供了良好基础。奥迪还为A7 Sportback的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加了一层特制的隔音膜，并加强了无框车门的密封，使A7 Sportback的车厢静谧性明显优于同类车型。

　　奥迪标志性的一体化进气格栅使A7 Sportback气度不凡，横向镀铬饰条和钢琴漆面板穿插其间，闪现着极高的质感。大尺寸进气口则强化了运动与高性能的视觉感受。

　　全LED前大灯目光锐利，飞翼型LED日间行车灯点缀其中。

　　车身侧面两条贯穿前后的特征线是奥迪A7 Sportback的重要设计元素。一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯;另一条贯穿车身裙部，并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。这两条均衡完美的弧线以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。

　　平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使C柱与行李厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条。不仅描绘出奥迪A7 Sportback曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题，并且袭承了奥迪100 Coupe S轿跑车唯美设计的精髓。

　　尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品。

　　行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼在时速达到130公里时自动升起以提供充足的下压力，而时速低于80公里时则平整的收于车尾，毫不影响尾部流畅的动感之美。

　　255的宽胎、19寸的“大脚”无论是视觉效果还是实际驾驶中都有莫大的帮助。但遗憾的是，20寸轮毂没有出现在选装配置中，让追求个性的车主少了一份选择。

　　内饰：充满动感的线条，强调流动的韵律感。

　　奥迪A7 Sportback的内饰采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。

仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。而仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。以LED为光源的车内氛围灯雅致地萦绕在乘客周围，渲染出车内的豪华氛围。

　　奥迪A7的仪表盘和以前的奥迪车型无甚变化，没有特色就是它最大的特色。不过真正惹眼的是仪表盘中央的显示屏，这里可以显示的信息很多，其中最有科技感的莫过于夜视影像和导航信息了。以后看导航仪就不需要把头扭到中控台上的屏幕了，即方便也更安全。

　　奥迪A7方向盘手感无懈可击，不过豪华感倒是不多，更多的是运动感。奥迪A7这方向盘的造型也不陌生，奥迪A1已经开始使用。接下来的新A6L、新A5、新A4L还有奥迪Q3都会用这款方向盘。

　　中控台倒是很有奥迪一直以来的家族传统，看起来科技感很强，也符合奥迪的未来化路线。

　　源自全新奥迪A8的带MMI Touch手写触摸板的新一代MMI多媒体交互系统(Multi Media Interface)成为奥迪A7 Sportback车内最具吸引力的配置。当MMI系统关闭时，中控台顶端的7英寸大屏幕显示器会以优雅的动作自动收起，经过修饰镶边的显示器顶部边缘与整个仪表台的设计自然地融为一体。

　　功能强大的MMI navigation plus真正开启了汽车全面信息化大门，不仅实现了车辆各功能间的互联，还允许汽车连接网络，实现更多拓展功能。驾驶者除通过在触摸感应控制面板上手写字母和数字来输入目的地或电话号码外，奥迪A7 Sportback还提供由MMI旋钮来控制的操作模式，以及先进的语音控制功能。

　　奥迪A7的最新一代的MMI系统，通过中控台上的液晶屏与下面的旋钮和按键搭配使用可以调整车辆的所有状态设置，包括导航、蓝牙电话，更重要的是车辆设置，包括发动机、变速箱、悬架等，都可以单独调整。

　　空间：拥有Coupe般线条的大型房车

　　奥迪A7的车门采用了无框车门，优雅的设计会让你在打开车门的那一霎那就会深深地吸引住你。奥迪A7车门有自吸功能，大家不必为自己大力摔门找借口了，轻轻一推就可以自吸锁死。

　　在座椅舒适方面，A7的运动座椅非常舒适，且包裹性很强，座垫也比较长，腿部支撑更好，避免长时间驾驶的疲劳，更重要是座椅可以多方位调节，同时还是座椅加热功能。

　　它的行李厢容积绝对够大，而且平整度非常高，同时在可4/6分割放倒的后座帮助下，还拥有535公升至1390公升的行李厢容积。

　　A7充分利用了空间的设计，在前座椅背部设计了网状储物的地方，放几本杂志或者汽水很方便。

　　动力：高效动力传动系统树立航信标杆

　　奥迪A7 Sportback搭载的两款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪高效科技，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收装置也成为所有动力系统的标准装备。全系标配的7速S tronic双离合变速器不仅极具动感，经过深入改良内部摩擦大幅降低，高效特点十分突出。

　　奥迪A7 Sportback3.0的动力源泉是获得“2011年全球十佳发动机”殊荣的3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机，其油门响应迅猛，最大输出功率为220 千瓦(300马力)，在2,900 转/分钟时便可获得440 牛•米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，极速被电子装置限定在250公里/小时，而综合油耗低到让人难以置信：每百公里仅为9.1升。

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