一汽丰田锐志全系 优惠高达2.2万元
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重新设计的前脸造型让新一代锐志的造型和当下的汽车造型流行趋势保持一致,原本较为中庸的前脸变得更加具有攻击性和立体感,三连串式的前大灯组设计风格得以保留,但是在细节设计上,前大灯组造型变得更具立体感,并突出了上扬的造型。发动机舱盖的两道加强筋设计也进行了升级,和全新设计的腰线完美融合,新一代锐志的整体前脸造型和老款车型相比,进步明显,并且在设计上更加接近于雷克萨斯的造型风格。车尾设计上,新锐志更换了全新设计的尾灯和后保险杠,整个车尾造型显得更加饱满匀称。
锐志内饰的整体设计虽然比较中庸,但是材质非常的好,非常有质感。内饰虽然没有太多惊喜,但其配置却相当丰富。包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,对于一款中级轿车来说已经足够豪华。主动安全配置方面,新一代锐志的VDIM车身动态管理系统集成了VSC(电子稳定系统)、TRC(牵引力控制系统)、EBD(电子制动力分配)、EPS(电子助力转向)等功能,Pre-Crash预碰撞安全系统、自适应巡航系统、随动转向大灯、全景倒车影像系统等也是高配车型的标准装备。
在动力系统上,新锐志搭载了两款发动机,其中2.5L车型使用5GR-FE六缸引擎,最大功率142千瓦,最大扭矩236牛米,百公里加速时间控制在9秒;3.0L车型搭载的则是一台3GR-FE六缸引擎,最大功率167千瓦,最大扭矩293牛米,由于拥有更强的动力,3.0L车型的百公里加速时间仅仅为7.8秒。
编辑总结:新款锐志相比老款锐志显的更为年轻,相对于时尚年轻的外观设计,其内饰就稍显中庸。内饰的样式虽然比较一般,但是使用材质的还是很不错的,非常有质感。锐志有一个很大的优点,就是其动力驱动系统。锐志采用V6发动机+后轮驱动的组合,这在同级别车型中是没有的。锐志的自然吸气V6发动机有着很好的平顺性,而且动力输出也非常线性。后轮驱动的方式,让驾驶更有乐趣。对于那些喜欢运动的人来说,在20万级别车型中,锐志是最好的选择。
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